يمكن أن تصبح المدن الأوروبية أكثر ارتباطًا بفضل نظام النقل فائق السرعة المعروف باسم "Hyperloop" ، والذي أصبح الآن مرفق اختباره الأول في القارة.
كشف الفائزون في مسابقة تقنية هايبرلوب ، التي نظمتها شركة سبيس إكس التابعة لشركة إيلون موسك ، عن أول مرفق اختبار في أوروبا لنظام النقل بالسكك الحديدية هذا الأسبوع. سيتم استخدام المسار الذي يبلغ طوله حوالي 100 قدم (30 مترًا) لاختبار جميع أنظمة Hyperloop في فراغ بسرعات منخفضة ، وفقًا لـ Hardt Global Mobility ، الشركة التي تم إنشاؤها لتسويق التكنولوجيا التي طورها فريق المنافسة من جامعة دلفت للتكنولوجيا في هولندا. وقال ممثلو هاردت إن هذا المرفق هو الخطوة الأولى في خطة مدتها أربع سنوات لبناء نظام هايبرلوب يربط مدينتين أوروبيتين.
أفادت وكالة رويترز ، أنه سيتم بناء خط اختبار ثانٍ عالي السرعة بحلول عام 2019. وبحلول عام 2021 ، يمكن لهايبرلوب التجاري ربط أمستردام وباريس.
"سوف نقوم باختبار جميع الأنظمة التي تحتاج إلى اختبارها قبل أن تتمكن بالفعل من البدء في بناء طريق بين مدينتين ، لذلك: السرعة القصوى ، أخذ الزوايا ، تبديل الممرات ، جعلها آمنة قدر الإمكان" ، تيم هوتر ، شارك وقال مؤسس هاردت لرويترز.
يتكون نظام Hyperloop من قرون مملوءة بالركاب يتم تسريعها من خلال أنبوب منخفض الضغط إلى وجهتهم. عندما كشف موسك لأول مرة عن رؤيته لنظام النقل ، قال إن القرون سوف تسير بسرعة 760 ميل في الساعة (1220 كم / ساعة). قد يؤدي ذلك إلى تقليل وقت السفر بين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو إلى 30 دقيقة فقط.
تعمل العديد من الشركات على تحقيق مفهوم النقل. على سبيل المثال ، تقوم شركة ناشئة تسمى Hyperloop One (غير التابعة لـ Musk) ببناء مسار اختبار كامل النطاق في صحراء نيفادا. وقال ممثلو الشركة إن هذه المنشأة ، المعروفة باسم DevLoop ، قد تجري اختبارًا عامًا في وقت قريب هذا الصيف.
