قد تبدو سيارة مارس 2020 الجديدة التابعة لوكالة ناسا مثل كيوريوسيتي روفر ، لكنها ليست توأم

Pin
Send
Share
Send

الرسوم التوضيحية لفضول وكالة ناسا (المعروف أيضًا باسم مختبر علوم المريخ ، أو MSL) وروفر مارس 2020. في حين أن أحدث مركبة روفر تقترض من تصميم Curiosity ، لكل منها دورها الخاص في الاستكشاف المستمر للمريخ والبحث عن الحياة القديمة.

(الصورة: © NASA / JPL-Caltech)

تخطط وكالة ناسا لإطلاق مركبة متجولة إلى المريخ في يوليو المقبل للبحث عن علامات قديمة حياة الكوكب الأحمر.

يشبه جسم المريخ 2020 المتجول الجديد جسم المسنين تجوال الفضول، التي هبطت في عام 2012. لكن الماكينتين مختلفتان تمامًا من نواحٍ مهمة.

تتركز مهمة كيريوسيتي على تقييم قابلية السكن السابقة لموقع الهبوط ، غالي كريتر الذي يبلغ عرضه 96 ميلاً (154 كيلومترًا). سرعان ما حددت المسبار أن غيل آوى من المحتمل أن يكون نظامًا للبحيرة والجداول صالحًا للسكن في الماضي القديم ، ويثير الفضول الآن تلك البيئة القديمة حيث يتسلق سفوح جبل شارب ، التي ترتفع 3.4 ميل (5.5 كم) في السماء من مركز غيل.

مارس 2020 ستميز قابلية السكن لموقع الهبوط ، Jezero Crater، بعد أن هبطت في فبراير 2021. لكن المركبة المتجولة الجديدة ستبحث أيضًا عن التواقيع الحيوية القديمة - علامات الحياة الماضية التي يمكن أن تكون كامنة في عينات الصخور أو التربة. وسيقوم مارس 2020 بتخزين أكثر العينات الواعدة مؤقتًا للعودة إلى الأرض من خلال مهمة مستقبلية.

تختلف كتلة وأبعاد الروفرس أيضًا. يبلغ طول مارس 2020 حوالي 5 بوصات (13 سم) و 280 رطلاً. (127 كجم) أثقل من الفضول. ذلك لأن مارس 2020 سيحمل مجموعة مختلفة من الأدوات ، كما أوضح المسؤولون في مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لوكالة ناسا في البيان الأخير.

ذراعا الروبوتين لهما نفس المدى (7 أقدام ، أو 2.2 متر). لكن مارس 2020 لديه أدوات أكبر وحفر أكبر للقيام بـ "الحفر".

وقال مسؤولو مختبر الدفع النفاث في البيان "سيقطع الحفر نوى صخرية سليمة ، بدلا من سحقها ، وسيتم وضعها في أنابيب عينة عبر نظام تخزين معقد".

يحتوي Curiosity على 17 كاميرا ، بما في ذلك الرماة بالألوان والأبيض والأسود. وبالمقارنة ، سيحمل مارس 2020 23 ، وسيأخذ معظمهم صورًا ملونة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تحسين Mastcam-Z من Mars 2020 على كاميرا Mastcam-Curiosity مع التكبير والفيديو عالي الوضوح.

كما ستحمل المركبة الجديدة ، بخلاف سابقتها ، ميكروفونين للاستماع إلى أصوات الهبوط على كوكب المريخ ، بالإضافة إلى رياح الكوكب الأحمر والانبعاثات القادمة من جهاز Mars 2020 المجهز بالليزر.

كما سيتحسن مارس 2020 على عجلات الألمنيوم كوريوسيتي ، التي تضررت من الصخور الحادة. نجحت ناسا في تعديل خطة القيادة الخاصة بها من أجل الفضول لرؤيتها خلال وقتها على الكوكب الأحمر. ولكن قد لا يكون مثل هذا استكشاف الأخطاء وإصلاحها ضروريًا لمريخ 2020 ، الذي تكون عجلاته أكبر وأسمك ، والرياضة أكثر معالجة ، أو "سراويل".

وقال مسؤولو مختبر الدفع النفاث "لقد أظهر الاختبار المكثف في Mars Yard في JPL أن هذه المداخن تتحمل بشكل أفضل الضغط من الصخور الحادة ولكنها تعمل أيضًا على الرمال".

سيستفيد مارس 2020 أيضًا من التقدم في الحوسبة من أجل "ذكاء القيادة الذاتية" ، موضحًا طريقه على المريخ بشكل مستقل ما يصل إلى خمس مرات أسرع من كيوريوسيتي. يأمل أعضاء فريق مارس 2020 أن يقلل هذا الدماغ الذي تمت ترقيته من مقدار وقت التخطيط اللازم للملاحة ، مما يسمح للمركبة الجديدة بتغطية المزيد من المهام وإنجاز المزيد من المهام.

وذكر مسؤولو مختبر الدفع النفاث ، أنه باستخدام تقنية القيادة الذاتية ، يمكن أن تستغرق العمليات اليومية 5 ساعات ، مقارنة بـ 7 ساعات للفضول. (يستخدم الفضول 19 ساعة من التحليل ، ولكن العمليات المحسنة والملاحة الأحدث على الفضول قد قلصت ذلك الوقت بشكل كبير في سبع سنوات.)

الفرق الرئيسي الأخير في الهبوط. مثل كيريوسيتي ، سيتحمل مارس 2020 "سبع دقائق من الرعب" الذي يختتم برافعة السماء التي تعمل بالصواريخ وتخفض الروبوت إلى سطح المريخ على الكابلات. لكن المركبة المتجولة الجديدة تتميز بنظام ملاحة نسبي للتضاريس ، وهو نظام متقدم سيسمح للمريخ 2020 بالهبوط بدقة أكبر بكثير من سابقتها.

  • مارس 2020: روفر بلانيت التالي
  • الحياة على كوكب المريخ: الاستكشاف والأدلة
  • صور: بحيرة المريخ القديمة يمكن أن تدعم الحياة

Pin
Send
Share
Send